ALANYAS ZUKUNFT/VISION
Alanyas Zukunft ist ein wichtiges Thema sowohl für die Wohnhaften, als auch für Touristen und Investoren. Diese Küstenstadt ist ein Naturwunder, das zu Recht von den internationalen Tourismusbewegungen, die sich nach dem letzten Viertel des 20. Jahrhunderts entwickelten, positiv beeinflusst wurde. Die klimatischen Bedingungen in den Bergen um Alanya und der meeresnahen Region haben parallel zur Landwirtschaft zu Entwicklungen im Tourismus geführt. Das Klima in Alanya ermöglicht die Gründung von Tourismusunternehmen, die das ganze Jahr über tätig sind. Aus diesem Grund hat diese kleine anatolische Stadt bis heute als schnell wachsende Stadt überlebt.
Was erwartet Alanya in der Zukunft, worüber mittlerweile sogar in der Welt gesprochen wird?
Was ist die Vision von Alanya, das an der Grenze vergangener Fehler und Wahrheiten steht? Das sind große Fragen. Vielleicht können Bücher geschrieben werden, um diese Fragen zu beantworten. Wir werden jedoch versuchen, es in einem Artikel zusammenzufassen. Auch Ihre persönlichen Vorstellungen und Erwartungen an die Orte, an denen Sie leben, helfen unserem Artikel. Alanya hat einen Managementstatus, den Ausländer nicht kennen, aber überrascht sind, zu erfahren. Alanya ist keine Stadt, sondern ein Stadtteil der Stadt Antalya. Mit anderen Worten: Alanya ist einer der 19 Bezirke der Stadt Antalya im Jahr 2023 in der Türkei mit einer Bevölkerung von bis zu 500.000 Menschen im Winter und 2.000.000 Menschen im Sommer. Mit anderen Worten: Er hat denselben Verwaltungsstatus wie ein anderer Bezirk mit einer Bevölkerung von rund 10.000 Menschen. Obwohl diese Situation für diejenigen, die nur für kurze Zeit in Alanya bleiben, nicht sehr interessant ist, birgt sie einige negative Aspekte für diejenigen, die für längere Zeit in Alanya leben.
Welche negativen Aspekte bringt der Verbleib Alanyas als Bezirk mit sich?
Alanya liegt etwa 130 km von Antalya entfernt und gehört auch verwaltungsmäßig dazu. Mit zwei Fahrzeugen dauert es zwei Stunden, diese Straße zurückzulegen. Einige Dienstleistungen, die die Stadtverwaltung von einem so weit entfernten Zentrum aus erbringt, bereiten Schwierigkeiten. Auch wenn die Instandhaltung von Straßen, Stadtbussen und Verkehrs-, Wasser- und Abwasseranlagen nicht gestört wird, wirken die Zentren aus der Perspektive von Wachstum und Entwicklung immer als Magnet und Investitionen und Dienstleistungen verlieren ihre Wirkung als Umlaufbahn wächst. Beispielsweise können Konsulate und damit verbundene Passverfahren vom Antalya Center aus durchgeführt werden. Die Generaldirektionen der zuständigen Ministerien, die eng mit dem Handel und dem gesellschaftlichen Leben verbunden sind, befinden sich stets im Zentrum von Antalya. All dies bringt Personal und Bevölkerung mit sich. Bei Bedarf schafft diese Bevölkerung eine Reihe von Alternativen für das soziale und kommerzielle Leben der Stadt und belebt das Stadtleben. In den letzten Jahren wurden weiterhin ernsthafte Bemühungen unternommen, Alanya zu einer Provinz zu machen, sowohl von den Abgeordneten der Region als auch von der Presse, die die Stimme des Volkes widerspiegelt. Obwohl es in der Türkei viele Siedlungen mit der gleichen Nachfrage gibt, weiß jeder, dass Alanya der erste Ort ist, der es verdient, eine Provinz zu sein, sowohl in Bezug auf die geografische Lage als auch auf die Bevölkerung. Wenn die Arbeiten abgeschlossen sind, wird Alanya natürlich eine Provinz. Sobald dies geschieht, wird Alanyas derzeitige Struktur nostalgisch bleiben.
Welche Veränderungen werden sich in kurzer Zeit ergeben, wenn Alanya eine Provinz wird?
Das erste, was sich ändern wird, wenn Alanya eine Provinz wird, ist der neue Stadtplan. Es umfasst Avsallar im Westen und Gazipaşa im Osten und wird eher eine direkte Metropolgemeinde als eine reguläre Provinz sein. Denn damit eine Provinz als Metropole gilt, muss sie 750.000 oder mehr Einwohner haben. 30 der 81 Provinzen der Türkei gehören derzeit zum Kreis der Metropolen. „Metropolitan“ ist nicht nur ein Wort, sondern unterscheidet sich auch hinsichtlich der Verwaltung stark von anderen Städten. Während in normalen Städten jede Wohneinheit einer separaten und unabhängigen Verwaltung unterliegt, werden in Metropolen viele Dienstleistungen, insbesondere wichtige Aufgaben wie Infrastruktur, Transport und Gesundheit in der gesamten Stadt, von der oberen Verwaltungsgemeinde namens Metropolitan Municipality durchgeführt. Lokale Kreis- und Stadtgemeinden regeln Immobilien und Arbeitsplätze, die das tägliche Leben der Menschen betreffen. Dieses System; Es handelt sich um eine wirklich gut funktionierende parallele Arbeitsteilung, die in der Türkei bisher kaum auf Kritik gestoßen ist. Kurz gesagt: Wenn Alanya eine Provinz wird, wird es auch über die Bevölkerungskapazität verfügen, um eine Metropole zu werden.
Wird die Bevölkerung zunehmen, wenn Alanya eine Provinz wird?
Ja, die Bevölkerung in Alanya wird sich mindestens verdoppeln. Denn obwohl es sich um eine Provinz handelt, werden die Provinzdirektionen vieler offizieller Institutionen und großer Unternehmen, globaler Marken und die Einkaufszentren, in denen sie untergebracht sind, sowie die Provinzhändler großer Automarken Farbe in die Stadt bringen und das neu ernannte Personal wird effektiv sein in der Bevölkerungszunahme aufgrund des Aufstiegs der militärischen und polizeilichen Strukturen auf die Provinzebene. Darüber hinaus wird es aufgrund dieser Zunahme und Anziehungskraft auch zu einer Einwanderung kommen, die eng mit dem Leben im Freihandel verbunden ist.
Ist der Bevölkerungszuwachs in Alanya eine gute Sache?
Bevölkerungszuwachs in Alanya, damit jede Siedlung wächst und sich entwickelt; Wenn es darum geht, zu schrumpfen und zu verschwinden; Es ist etwas Unerwünschtes. Für Alanya ist ein Wachstum im Einklang mit der menschlichen Natur eine wünschenswerte Sache, da es zu wirtschaftlicher Entwicklung führen wird. Allerdings sollte das Wachstum innerhalb geordneter und lebenswerter Grenzen erfolgen und nicht in Form einer ungeplanten Urbanisierung und der Bildung von Ghettos. Diese Bedingungen bestehen in Alanya bereits. Alanya hat es als Tourismusort derzeit nicht leicht. Sicherheit und Frieden hatten schon immer Priorität.
In welchen Regionen wird es Wachstum geben, wenn Alanya eine Provinz wird? Wie wirkt es sich auf die Immobilienpreise aus?
Wenn Alanya eine Provinz wird, wird die schnellste Entwicklung insbesondere in den Regionen Gazipasa, Yesilöz, Demirtas, Kargıcak, Konaklı, Payallar und Avsallar stattfinden. Diese Regionen werden für Investitionen attraktiv.
Welchen Einfluss haben die Transportbedingungen auf Alanyas Vision?
Unabhängig davon, ob Alanya eine Provinz ist oder nicht, ist der Transport sehr wichtig. In diesem Zusammenhang leistet das Verkehrsministerium der Republik Türkei sehr wichtige Arbeit. Als Alternative zur Straßenöffnung nach Konya und Zentralanatolien über Manavgat verbindet die bestehende Straße Alanya-Taschkent, von der ein großer Teil durch Tunnel und Viadukte verkürzt und viele Abschnitte in eine geteilte Straße umgewandelt wurden, Alanya mit Zentralanatolien (Konya, Ankara, Karaman, Kappadokien). Es zeigt eine große Entwicklung hin zu einer zweiten Hauptstraße. Der Flughafen Gazipasa wurde 2014 eröffnet. Angesichts der aktuellen Situation reicht es jedoch manchmal nicht aus, den Bedarf der Region zu decken. Denn von Anamur nach Alanya gibt es eine sehr große Passagierkapazität. Obwohl es weiterhin gute Dienste leistet, muss es dringend erweitert werden. Nach ihrer Fertigstellung wird die 122 km lange Autobahn Antalya-Alanya, basierend auf dem Build-Operate-Transfer-Modell, in Verbindung mit der 37 km langen Antalya-Nordstraße, beginnend in Dösemealtı, dem westlichen Eingang von Antalya, und dann ins Zentrum von Antalya führen ein großer Beitrag zum Verkehr in der Region. Mit den Unternehmen wurden Unterschriften für dieses Projekt unterzeichnet und der Bauprozess hat bereıts begonnen.
Verfügt Alanya über internationale Verkehrsverbindungen?
Zu den internationalen Verkehrsverbindungen gehört der Flughafen Gazipasa (30 Minuten entfernt) und der Flughafen Antalya (2 Stunden entfernt). Durch die Straßenarbeiten werden diese Entfernungen zu den Flughäfen halbiert und der Transport innerhalb der städtischen Entfernung zwischen diesen beiden internationalen Flughäfen, die in die ganze Welt reichen, gewährleistet. Es sollte auch gesagt werden, dass die Eröffnung der neuen Autobahnen, die ich erwähnt habe, in den nächsten zehn Jahren eine große Erleichterung für die Bewohner von Alanya sein wird, einer Stadt mit einer klaren Vision, obwohl sie in diesem Bereich derzeit ausreichend ist. Darüber hinaus wird davon ausgegangen, dass die Wiederaufnahme direkter Seereisen zwischen Alanya und Zypern sehr bald auf der Tagesordnung stehen wird. Die Entfernung zwischen dem Hafen Kyrenia auf der Insel Zypern und Alanya beträgt etwa 100 Seemeilen. Unter normalen Bedingungen kann ein Seebus diese Strecke in 6 Stunden zurücklegen. Falls Sie Informationen benötigen, gibt es auch Direktflüge von Antalya nach Zypern. Darüber hinaus verkehren täglich regelmäßig Fähren und Seebusse vom Hafen Tasucu in Mersin.
Ist es mit diesen Informationen richtig, in Alanya zu investieren?
Investieren in Alanya: In vielen Teilen der Welt bringen technologische Entwicklungen soziale Annehmlichkeiten mit sich. Allerdings geschieht dies an manchen Stellen schnell und an anderen sehr langsam. Der Grund dafür ist, ein Anziehungspunkt zu sein. Wir haben ein Sprichwort. „Geographie ist Schicksal.“ Die Geographie von Alanya bleibt weiterhin ein hochgeschätzter Anziehungspunkt. In diesem Zusammenhang lässt sich die Frage recht einfach beantworten. Ja, Sie können definitiv in Alanya investieren.
